【社会】 小型水素ステーション整備に補助金、水を電気分解し生成、1か所あたり5000万円で設置可能に


1: 令和瓦版 2021/10/30(土) 08:36:04.81 ID:DVzeN4PB9
【独自】小型の水素ステーション整備、政府の補助金対象に…都市部でも設置しやすく

政府は、水素で走る燃料電池車(FCV)の普及に向け、小型の水素ステーションの整備に乗り出す。
既存のステーションは整備に多額の費用がかかり、補助金制度はあっても事業者が二の足を踏みがちだった。
脱炭素の機運が高まるなか、燃えても二酸化炭素(CO2)を排出しない水素の活用につなげたい考えだ。

水素ステーションは建設中を含めて、全国に169か所ある。現在、主流のステーションは工場で作った水素を運び込み、
1時間で5~6台に 充填じゅうてん できるタイプで、整備費は約4億円かかる。補助金を使っても事業者は約1億5000万円が必要になる。

 一部には1時間で3~4台に充填できる一回り小さいステーションもあるが、補助金を使っても事業者にはほぼ同額の負担が生じる。

 全国的にステーションの普及が足踏みするなか、特にFCVの利用台数が少ない地方では、
高額な初期費用の回収や利益の確保が難しく、整備が進んでいない。ステーションは東京都に23か所、
愛知県に37か所など都市部に多く、東北地方で7か所、四国地方では2か所にとどまる。

 このため政府は、来年度をめどに、新たな補助金の対象に1時間の充填能力が1~2台のステーションを加える。
このサイズでは大量の水素は必要ないため、運び込むのではなく、設置場所で水を電気分解して製造することを想定している。
1か所あたりの整備費は約1億5000万円かかるが、補助金を使えば約5000万円で済む。

以下ソース
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20211029-OYT1T50559/
普及が期待される小型の水素ステーション。海外では実用化されている(PDCマシンズ提供)
https://www.yomiuri.co.jp/media/2021/10/20211029-OYT1I50226-1.jpg
https://www.yomiuri.co.jp/media/2021/10/20211029-OYT1I50227-1.jpg

引用元: ・【社会】 小型水素ステーション整備に補助金、水を電気分解し生成、1か所あたり5000万円で設置可能に [千尋★]

127: 令和瓦版 2021/10/30(土) 09:10:33.96 ID:oZb2SCmP0
>>1
>脱炭素の機運が高まるなか、燃えても二酸化炭素(CO2)を排出しない水素の活用につなげたい考えだ。

なお水素を作るために火力発電所でCO2バンバン出しながら発電する模様

166: 令和瓦版 2021/10/30(土) 09:15:30.40 ID:Qc5U1N0x0
>>127
水素の原料は現在はほぼ全てが天然ガス
水素を分離する工程で発生する二酸化炭素は大気放出
電気分解なんてコストが合うわけがない

188: 令和瓦版 2021/10/30(土) 09:19:18.79 ID:Y0BgLgUK0
>>166
太陽光や風力発電の電気で
電気分解して水素作るんだよ

222: 令和瓦版 2021/10/30(土) 09:25:52.91 ID:6CkGOO+s0
>>209
ほとんど頓挫しかけてるじゃないかw

248: 令和瓦版 2021/10/30(土) 09:29:09.57 ID:TfussE910
>>222
頓挫してないよ。

それと、ほっとけばメタンガスが温室効果をもたらす。メタンはCO2の10倍以上の温室効果がある。消費しないと地球が温暖化する。

265: 令和瓦版 2021/10/30(土) 09:33:49.11 ID:6CkGOO+s0
>>248
俺もちょっと言い過ぎた
謝罪します、ごめんなさい
でもコストはどうするんだよ
そんなに素晴らしいエネルギーなら普及してると思うけど

261: 令和瓦版 2021/10/30(土) 09:31:51.84 ID:6pqPPujg0
>>1
ケケ中の息のかかった企業と893のフロント企業が目を付けたようです

353: 令和瓦版 2021/10/30(土) 09:53:16.99 ID:FAgA696X0
>>1
高いなと思うけど、テスラのスーパーチャージャースタンドもそれぐらいしそうだよな

379: 令和瓦版 2021/10/30(土) 09:58:48.73 ID:7mne9u7v0
>>1
また補助金かよ
補助金行政で何か良くなった事があるか?
所詮公務員である官僚に事業活動に対する判断力があるはずないだろ
無いから公務員になったんだろオマエラw

503: 令和瓦版 2021/10/30(土) 10:25:27.44 ID:wIeAW/+y0
>>1
政策そのものには賛成
ただし日本でやるなら韓国企業は徹底的に排除しろ

506: 令和瓦版 2021/10/30(土) 10:25:41.56 ID:qCf4z9ZA0
>>1
水を電気分解して製造する

・・・は?(´・ω・`)その電気は?

516: 令和瓦版 2021/10/30(土) 10:27:51.73 ID:Za6Aka+a0
>>506
原発

520: 令和瓦版 2021/10/30(土) 10:28:33.12 ID:rq7J3fjN0
>>506
電気は割と何からでも作れる
実質的に、水素はエネルギー源じゃなくて運用手段

549: 令和瓦版 2021/10/30(土) 10:34:18.34 ID:lwQ7xC2l0
>>1
後々のバッテリーの処分のとこ考えたら水素に分があるなこれは完全に
EVも無くなりはしないだろうけど所詮チョイ乗り用だろうな
テスラなんてバッテリーの重量500㎏とかだろ車体の半分じゃん

558: 令和瓦版 2021/10/30(土) 10:35:38.21 ID:SNCv1E5z0
>>549
タワーマンションの解体に比べれば屁みたいなもんだわ
タワマンどうすんだろ

565: 令和瓦版 2021/10/30(土) 10:36:27.30 ID:vSd6D85F0
>>1
お!近所にできたらMIRAIを買ってもいいな

581: 令和瓦版 2021/10/30(土) 10:38:59.30 ID:Xiv+Fe5M0
>>565
金持ちだね

595: 令和瓦版 2021/10/30(土) 10:41:11.11 ID:YpQ4CE/p0
>>1
いつも思うけど、電気分解に使う電気どうするんだろ

643: 令和瓦版 2021/10/30(土) 10:49:29.40 ID:CyvBNa660
>>1
自民党のばら撒きはっじまっるよぉーーーーー

740: 令和瓦版 2021/10/30(土) 11:06:03.29 ID:a4v22gSh0
>>1
移動型の車載式の水素ステーションならあっという間に全国に配置できるけど
政治家が邪魔して出来ないんよね

2: 令和瓦版 2021/10/30(土) 08:36:47.04 ID:DxEWkaTm0
はい中抜き目的ですね

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