【バイク】原付が50ccじゃなくなる!? 原付一種の枠組み、見直しに向けた検討に着手


1: 令和瓦版 2022/11/27(日) 14:34:37.82 ID:vycsc7kF9
※WEBヤングマシン

電動化? はたまた125ccで出力抑制?

原付が50ccじゃなくなる!? 原付一種の枠組み、見直しに向けた検討に着手
https://young-machine.com/2022/11/26/403432/

2022/11/26 ヤングマシン(マツ)

長年に渡って維持され、親しまれてきた「原付一種は50cc以下」という枠組みが見直されるかもしれない。2025年に施行される排ガス規制への適合など、様々な問題に直面している原付一種を今後も存続させていくため、各方面に影響力を持つ二輪業界団体が枠組みの見直しに言及したのだ。

(略)

新・原付一種の枠組みは125ccか!?

そこで浮上しているのが「50ccという原付一種の枠組み自体を見直そう」という動き。現状の原付一種と同等の価格で、同等の走行距離を実現できる枠組みを“新・原付一種”として新たに策定し、生活の必需品である原付一種を今後も存続させようというものだ。

これは電動化をはじめ、排気量をグローバルな125ccとしつつ、最高出力を原付一種相当に抑制する案などが水面下で検討されていたが、11月25日に開催されたAJの第19回通常総会後の懇親パーティにて、会長の大村直幸氏が「原付一種の新しい枠組みを来春を目処に策定する」と参席者を前にスピーチ。国会議員も数多く臨席していた会での発言だっただけに、原付一種の枠組みを見直そうという動きは、ググッと機運が高まったと見ていいだろう。

もちろん、警察を始めとする関係省庁との折衝もあるから、AJの策定案がそのまま新しい原付一種となるほど話は簡単ではない。しかし2025年から原付一種を完全電動化するのはさすがに時期尚早だし、日本専用の50ccがコスト的に見合わないというメーカー側の事情がある以上、排気量が見直される可能性は高いのではないだろうか。

重要な生活の足であり、かつバイクの世界への入り口でもある原付一種は、二輪業界としても絶対に絶やしてはならないカテゴリー。どのような形にせよ、新しい枠組みは2025年を前に発表されるはずだから、その推移を注意深く見守っていきたい。

※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。

※関連スレ
【バイク】 「125ccバイクを50ccとして供給可能に」業界訴え 終焉近い日本独自の50cc 残す方法を模索 [朝一から閉店までφ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1668396466/

引用元: ・【バイク】原付が50ccじゃなくなる!? 原付一種の枠組み、見直しに向けた検討に着手 [少考さん★]

191: 令和瓦版 2022/11/27(日) 15:07:16.86 ID:nVunhXc20
勘違いしてるけど、原付一種が消えるだけやで~

125はバイクの免許いるで

193: 令和瓦版 2022/11/27(日) 15:07:30.48 ID:yRuylTaA0
ロードバイクを追い抜かせてくれないか

194: 令和瓦版 2022/11/27(日) 15:07:36.33 ID:kTMp1tfl0
盗んだバイクで走り出す

195: 令和瓦版 2022/11/27(日) 15:07:36.68 ID:UEfA9aFY0
普通車免許だけで
125なんて乗られたら
事故だらけだわ

197: 令和瓦版 2022/11/27(日) 15:07:48.13 ID:dAQQ3/w60
コロナワクチン以下の危険なら別に法律で規制する必要はない

201: 令和瓦版 2022/11/27(日) 15:08:27.02 ID:5Kgnt8fo0
原付乗ってても二段階右折やらを真面目にやってる人間は少ないし、車との速度差があり過ぎて危険なんだから小型2輪と統一で良いと思うけどな。

203: 令和瓦版 2022/11/27(日) 15:08:35.89 ID:xTVfbohL0
正直原付取ってマニュアル乗って
1年生き残れれば小型と変わらんよね

204: 令和瓦版 2022/11/27(日) 15:08:42.16 ID:Ul6RY6HQ0
125だと駐輪場に入れないけどな
昔みたいに路肩に停めてもお目こぼしするのかな

215: 令和瓦版 2022/11/27(日) 15:09:46.29 ID:/wize2ds0
>>204
そのお目溢しが原チャにも無くなって廃れたのに
当然、より厳しい駐禁で荒稼ぎします!

205: 令和瓦版 2022/11/27(日) 15:08:44.12 ID:ENpXZTza0
ま~こんな妄想を真に受けず
2種免許くらい取れ
大型持ちの俺ですら125スクータは手放せない

206: 令和瓦版 2022/11/27(日) 15:08:51.25 ID:HwxEqxCH0
エンジン原付バイクは廃止
電動自転車を原付免許で乗ればいい

217: 令和瓦版 2022/11/27(日) 15:09:57.41 ID:dAQQ3/w60
>>206
何言ってんだ電気自転車に免許なんかいらん

227: 令和瓦版 2022/11/27(日) 15:11:24.50 ID:dAQQ3/w60
>>207
原付は高校生以下が乗ればいい
50cc の免許の年齢を下げて 12歳あたりから取れるようにすればいい

279: 令和瓦版 2022/11/27(日) 15:16:49.91 ID:G/Hf2wcd0
>>227
50cc車両は生産不可になるから50cc枠は要らない

電動キックボードが無免で乗れるようになるから
高校なんかは全員電動キックボードだろ
値段も安いし町にあふれるようになる

209: 令和瓦版 2022/11/27(日) 15:08:58.80 ID:A+HXHpdC0
日本の警察が捕まえやすい原チャリの違反金をこづかいにしているから
絶対にその利権は手放さないよ
免許利権だってそうだろ
利権となるとそのバックの圧力団体が政治家を動かして何も変わらないのが日本

212: 令和瓦版 2022/11/27(日) 15:09:23.59 ID:w43s7vrT0
車体もエンジンも125仕様だろ。
燃費も原付並みって訳に行かないね。

216: 令和瓦版 2022/11/27(日) 15:09:52.71 ID:+R7BCkMX0
お前らもどうせ、4~5人乗りの車に1人しか乗ってないんだろ?
環境考えて原付乗れ、もっと50cc乗れ、買え

219: 令和瓦版 2022/11/27(日) 15:10:31.07 ID:q8iJURq60
今更ながら変えることになった理由が知りたい。
あのバイクを自転車と言い続けてた人たちが。

220: 令和瓦版 2022/11/27(日) 15:10:34.47 ID:Ts5nkCMp0
125ccにするのはメーカーの排ガス対応のためにも必要らしい。
125ccにリミッターをつけて原付一種にするのだろうか?

221: 令和瓦版 2022/11/27(日) 15:10:50.24 ID:GonSje+u0
新聞屋や郵便、配達系は税上がってきつくなるだろうな

236: 令和瓦版 2022/11/27(日) 15:11:50.24 ID:xTVfbohL0
>>221
EV免税とか出てきそう

222: 令和瓦版 2022/11/27(日) 15:11:07.00 ID:ytybh3/S0
80ccくらいでいいよ

235: 令和瓦版 2022/11/27(日) 15:11:48.46 ID:/wize2ds0
>>222
よし中をとって87.5ccでどうだ!

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